8 preguntas · Deporte
En el ciclismo de carretera casi todo gira alrededor de un enemigo invisible: el viento. Por eso los corredores van agrupados en el pelotón, el grupo compacto donde, a rueda de otros, se ahorra hasta un tercio de las fuerzas. Cuando unos pocos valientes se despegan y forman una escapada, el pelotón los persigue y, casi siempre, los alcanza poco antes de la meta. Una gran vuelta como el Tour de Francia se reparte en unas 21 etapas a lo largo de tres semanas, con jornadas llanas, de montaña y de contrarreloj, esa prueba individual en la que cada corredor sale solo y compite únicamente contra el crono. Quien lidera la clasificación general viste el maillot amarillo, un color que se eligió porque el periódico organizador se imprimía en papel de ese tono. La llegada masiva termina en un sprint a más de 70 kilómetros por hora, y detrás de cada líder hay un equipo de gregarios, esos corredores sin opciones propias que van a buscar bidones, rompen el viento y marcan el ritmo. Sin ellos, ni los mejores de la historia habrían ganado carreras.
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Pelotón
En el pelotón se ahorra mucha energía yendo a rueda; por eso casi todos los corredores van muy juntos.
💡 ¿Sabías que…? En el corazón del pelotón, la resistencia del aire baja hasta un 90 % según estudios en túnel de viento; por eso las escapadas no suelen durar mucho.
Escapada
Una escapada se arriesga pronto; solo rara vez su ventaja aguanta hasta la meta frente al pelotón que la persigue.
💡 ¿Sabías que…? Las escapadas suelen ser neutralizadas muy cerca de la meta.
Etapa
Una gran vuelta tiene unas 21 etapas a lo largo de tres semanas: llanas, de montaña y contrarreloj.
💡 ¿Sabías que…? Las grandes vueltas, como el Tour de Francia, constan de unas 21 etapas en tres semanas.
Maillot amarillo
El maillot amarillo lo viste el líder de la general del Tour; su color viene del papel amarillo del periódico organizador.
💡 ¿Sabías que…? Es amarillo porque el periódico fundador se imprimía en papel de ese color.
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