8 preguntas · Deporte
El ciclismo tiene un vocabulario propio, y casi todos sus términos nacieron de la carretera. El mejor escalador del Tour lleva un maillot blanco con motas rojas, el de lunares, y su dueño recibe el apodo de «rey de la montaña»; el maillot verde premia al velocista más regular durante toda la carrera. Cuando el corredor se pone de pie sobre los pedales y balancea la bicicleta de lado a lado, está bailando sobre los pedales, y si en ese momento acelera de golpe para dejar atrás a los rivales, ha lanzado un ataque. El ciclismo en pista se corre en el velódromo, con peraltes pronunciados y bicicletas sin frenos ni piñón libre; el ciclocross, en cambio, se disputa en invierno por circuitos con obstáculos y barro, y a veces hay que cargar con la bici al hombro. La modalidad olímpica del ciclismo de montaña es el cross-country, presente en los Juegos desde 1996. Y existe el gran enemigo del fondista: la pájara, el bajón repentino que llega cuando se agotan las reservas de hidratos de carbono. Quien la ha sufrido sabe que, de pronto, las piernas dejan de responder.
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Maillot de lunares
El maillot de lunares lo viste quien más puntos acumula en las subidas: es la clasificación del «rey de la montaña».
💡 ¿Sabías que…? Su portador recibe el apodo de «rey de la montaña».
Maillot verde
El maillot verde premia al mejor velocista, o sea, al que más puntos suma durante la carrera.
💡 ¿Sabías que…? El maillot verde del Tour premia al velocista más regular durante toda la carrera.
Ciclismo en pista
En pista se corre en curvas peraltadas, sin frenos y con piñón fijo: un duelo de ritmo y de táctica.
💡 ¿Sabías que…? Las bicicletas de pista no tienen frenos ni piñón libre.
Ciclocross
El ciclocross se corre en invierno por circuitos con obstáculos; a menudo hay que echarse la bici al hombro, entre barro y dureza.
💡 ¿Sabías que…? En algunos obstáculos los corredores deben cargar con la bicicleta.
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