12 questions · Technique
Levez les yeux vers le ciel : chaque silhouette raconte un chapitre de l’histoire de l’aviation. Avant même les avions, le Zeppelin, immense dirigeable rigide gonflé au gaz, emmenait dans les années 1930 ses passagers de l’autre côté de l’Atlantique. Le biplan, avec ses deux ailes superposées, a fait les débuts de l’aviation et les grandes heures de l’Aéropostale. Le planeur, lui, n’a pas de moteur du tout : il vole grâce aux courants ascendants et à ses ailes très longues et fines, tandis que l’hydravion décolle et se pose sur ses flotteurs, là où il n’existe aucune piste. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le Spitfire britannique, reconnaissable à ses ailes elliptiques, est devenu une légende de la bataille d’Angleterre. Bien plus tard, la Concorde franco-britannique, avec son aile delta et son nez basculant, reliait Paris à New York plus vite que le son. La Boeing 747, le fameux « Jumbo Jet » à la bosse si caractéristique, a démocratisé les longs voyages, avant que l’Airbus A380, assemblé à Toulouse, ne devienne le plus grand avion de ligne du monde avec ses deux ponts complets. D’autres appareils ont marqué les esprits : l’Antonov An-225, plus gros avion jamais construit et exemplaire unique, détruit en 2022 ; l’Eurofighter, avion de combat européen très agile ; la petite Cessna, avion de tourisme le plus produit de l’histoire ; et l’hélicoptère, qui décolle à la verticale et fait du vol stationnaire grâce à son grand rotor.
S’entraîner gratuitementPurFact vous remontre chaque carte juste avant que vous l’oubliiez. C’est ainsi que les connaissances restent.
Quel aéronef est-ce ?
Photo : 747-8I_(N6067E).jpg: Dave Subelack from YYC, Canada derivative work: Altair78 (talk) · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
Boeing 747
On reconnaît la Boeing 747, surnommée « Jumbo Jet », à la bosse caractéristique de l’avant de son fuselage.
💡 Le saviez-vous ? Elle a longtemps été le plus grand avion de ligne du monde, de 1970 jusqu’à l’arrivée de l’A380.
Photo : Roger Green from BEDFORD, UK, derivative work Lämpel · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons
Airbus A380
L’Airbus A380 est un gros-porteur à deux ponts complets : c’est le plus grand avion de ligne du monde.
💡 Le saviez-vous ? Il peut accueillir plus de 500 passagers, et son assemblage final avait lieu à Toulouse.
Photo : Eduard Marmet · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Concorde
La Concorde était un avion de ligne supersonique franco-britannique, à aile delta et au nez basculant.
💡 Le saviez-vous ? Elle volait à plus de deux fois la vitesse du son et reliait Paris à New York en environ 3 h 30.
Photo : The original uploader was Bryan Fury75 at French Wikipedia. · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Spitfire
Le Spitfire est un chasseur britannique à hélice, légendaire depuis la Seconde Guerre mondiale.
💡 Le saviez-vous ? Ses ailes elliptiques le rendent impossible à confondre.
Photo : Unknown author · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons
Zeppelin
Le Zeppelin est un dirigeable rigide, dont l’enveloppe est remplie de gaz plus léger que l’air.
💡 Le saviez-vous ? Dans les années 1930, on traversait l’Atlantique à son bord.
Photo : Hadhuey at German Wikipedia · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Hélicoptère
L’hélicoptère vole grâce à un grand rotor : il décolle à la verticale et peut rester en vol stationnaire.
💡 Le saviez-vous ? Le petit rotor de queue l’empêche de tourner sur lui-même.
Photo : Adrian S Pye · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
Biplan
Le biplan possède deux ailes superposées.
💡 Le saviez-vous ? Il a marqué les débuts de l’aviation, jusqu’aux avions de l’Aéropostale.
Photo : Thomas Meder · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Planeur
Le planeur n’a pas de moteur : il plane grâce à des ailes très longues et fines.
💡 Le saviez-vous ? Il utilise les courants ascendants pour rester en l’air pendant des heures.
Photo : Peter Bakema · GFDL 1.2 · Wikimedia Commons
Cessna
La Cessna est un petit avion de tourisme monomoteur à hélice : un classique des aéroclubs.
💡 Le saviez-vous ? La Cessna 172 est l’avion le plus produit de l’histoire, avec plus de 40 000 exemplaires.
Photo : Ralf Manteufel · GFDL 1.2 · Wikimedia Commons
Antonov An-225
L’Antonov An-225 était le plus gros avion du monde, propulsé par six réacteurs.
💡 Le saviez-vous ? Il n’en existait qu’un seul exemplaire, détruit en 2022 près de Kiev.
Photo : Krasimir Grozev · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Eurofighter
L’Eurofighter est un avion de combat européen moderne à aile delta.
💡 Le saviez-vous ? Il est extrêmement maniable et vole plus vite que le son.
CC SA 1.0 · Wikimedia Commons
Hydravion
L’hydravion décolle et se pose sur l’eau grâce à ses flotteurs.
💡 Le saviez-vous ? Il atteint ainsi des lieux dépourvus de piste.
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