Gallerie e tunnel

San Gottardo

Ha due canne e corre in piano sotto il massiccio del San Gottardo, tra Erstfeld e Bodio.

💡 Lo sapevi? Nel punto più profondo sopra i treni ci sono circa 2300 metri di roccia.

Tunnel della Manica

Dei suoi circa 50 chilometri, quasi 38 corrono sotto il mare, più che in qualsiasi altro tunnel al mondo.

💡 Lo sapevi? Durante i lavori le squadre britanniche e francesi si incontrarono sotto la Manica nel 1990.

Seikan

Passa sotto lo stretto di Tsugaru ed è lunga circa 54 chilometri.

💡 Lo sapevi? Fino al 2016 è stata la galleria ferroviaria più lunga del mondo.

Lærdal

Fu inaugurata nel 2000 e collega Lærdal con Aurland, tra Oslo e Bergen.

💡 Lo sapevi? Tre caverne illuminate di blu spezzano il lungo tragitto perché nessuno si addormenti.

Sempione

Con quasi 20 chilometri mantenne il record fino al 1982, quando in Giappone si aprì la galleria Daishimizu.

💡 Lo sapevi? La seconda canna fu aggiunta solo nel 1921.

Monte Bianco

Prese fuoco un camion carico di margarina e farina; poi il traforo rimase chiuso tre anni.

💡 Lo sapevi? Il traforo, inaugurato nel 1965, è lungo quasi dodici chilometri.

Frejus

Germain Sommeiller vi impiegò per la prima volta su larga scala perforatrici ad aria compressa.

💡 Lo sapevi? Benché spesso chiamato traforo del Moncenisio, passa sotto il colle del Frejus.

Tamigi

I lavori tra Rotherhithe e Wapping durarono dal 1825 al 1843 e furono fermati più volte da allagamenti.

💡 Lo sapevi? All’inizio era un tunnel pedonale con venditori e fiere; oggi ci passano i treni.

Marc Isambard Brunel

Brevettò lo scudo di scavo nel 1818; sotto la struttura gli uomini lavoravano in celle separate, protetti dai crolli.

💡 Lo sapevi? Disse di essersi ispirato alla teredine, un mollusco che scava il legno protetto da un guscio duro.

Talpa meccanica

Dietro la testa di taglio posa subito i conci in calcestruzzo del tubo; alcune macchine superano i 400 metri di lunghezza.

💡 Lo sapevi? Per tradizione alle talpe si danno nomi femminili; al San Gottardo c’erano per esempio Sissi e Heidi.

Calcestruzzo proiettato

Insieme ai bulloni di ancoraggio forma un guscio sottile, e la roccia si sostiene in gran parte da sola.

💡 Lo sapevi? Il metodo fu reso noto negli anni Sessanta da Ladislaus von Rabcewicz, Leopold Müller e Franz Pacher.

Vecchio tunnel dell’Elba

Le sue due canne, lunghe poco più di 400 metri, collegano i Landungsbrücken con Steinwerder; le auto scendono in grandi cabine.

💡 Lo sapevi? Le pareti delle canne sono decorate con piastrelle che raffigurano pesci, granchi e cozze.

Holland Tunnel

Collega Manhattan con Jersey City; grandi ventilatori cambiano l’aria nelle canne ogni 90 secondi.

💡 Lo sapevi? Porta il nome del suo ingegnere capo, Clifford Holland, morto prima dell’inaugurazione.

Marmaray

Il tratto sotto lo stretto è formato da elementi in calcestruzzo affondati.

💡 Lo sapevi? Durante i lavori gli archeologi trovarono a Yenikapı un porto bizantino con decine di relitti.

Kaprun

Il treno della funicolare del ghiacciaio verso il Kitzsteinhorn prese fuoco in galleria; la causa sarebbe una stufetta difettosa.

💡 Lo sapevi? Sopravvissero solo dodici persone, perché fuggirono verso valle, lontano dal fumo.

Louis Favre

Il ginevrino si era impegnato a finire la galleria di 15 chilometri in otto anni e aveva accettato forti penali per ogni ritardo.

💡 Lo sapevi? Durante i lavori morirono circa 200 operai, molti dei quali italiani.